铃木全球首发两厢掀背微型概念车A,铃木全新微

近日在泰国国际车展上,铃木全球首发旗下全新两厢掀背微型概念车A:Wind。虽然名字中带有“A”,但根据国内的划分标准,这款车属于微型车的范畴。这款概念车的尺寸比铃木奥拓稍大,搭载一台1.0L汽油发动机。其量产车型或将于2014年正式亮相,有可能是新一代奥拓的雏形。

日前,据海外媒体报道称,铃木Alto的继任车型可能不会再使用“Alto”这个名称,而是统一称之为“Celerio”。这或许预示着“奥拓”这一经典名称将逐渐成为历史。据悉,全新Celerio将以今年泰国车展亮相的A:Wind的概念车为雏形,最早将于2014年推出。

据澳大利亚GoAuto网站消息,铃木的一位代表证实铃木经典车型铭牌“奥拓”将被取消,被“Celerio”取而代之。

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这款概念车很“概念”吗?

不是。铃木A:Wind概念车的外观没有特别夸张的设计元素,相信其量产车型在外观上的变化将不大。这款车最突出的是前格栅与大灯相互融合,并且有两道镀铬条贯穿其中,使其看起来更加紧凑。这款概念车有两种车身颜色,一种是能量黄(Energy Yellow),另一种是全景蓝(Panoramic Blue),鲜艳的颜色搭配看起来年轻、时尚。

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A:Wind的概念车

根据市场不同,目前铃木Alto在其它市场还被称为Celerio。但据海外媒体介绍,下一代新Alto将在全球范围内统一名称——Celerio。

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铃木新款奥拓将更名 全球采用Celerio

能量黄(Energy Yellow)色

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A:Wind的概念车

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现款铃木奥拓只在某些市场上以“Celerio”的名称被销售,而一旦新一代铃木投入市场,将会统一使用“Celerio”名称并且在全世界市场上销售。

全景蓝(Panoramic Blue)色
A:Wind的概念车

其实A:Wind概念车是非常接近量产版车型设计的产品,根据该车我们也能了解到一些全新Celerio的设计趋势。A:Wind概念车长宽高尺寸为3600/1600/1540mm,轴距2425mm,这也许预示着新一代Celerio将比现款拥有更大的车身尺寸。从此前曝光的铃木微车谍照来看,全新Celerio在轮廓和细节上都借鉴了A:Wind概念车的设计语言。

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新型车A:Wind概念车在11月底发布,预览了新一代奥拓的蓝本,其量产版将在明年年底上市。当前一代奥拓在印度生产,而即将投入生产的Celerio与铃木Splash的制造基地都设在泰国。

这款车具体尺寸是多少?

名称 A:Wind 奥拓
3600mm 3500mm/3570mm
1600mm 1600mm
1540mm 1470mm
轴距 2425mm 2360mm
轮胎 185/55 R16 155/65 R14

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此前曝光的新Alto谍照

动力方面,A:Wind概念车搭载一台1.0L汽油发动机,匹配CVT变速箱。量产版车型很有可能延续该套动力总成。

值得一提的是的是,前面提到的铃木A:Wind概念车曾在2013年泰国国际汽车博览会上亮相,车身长3600毫米,宽1600毫米,高1540毫米。新型概念车突出的方面是其2425毫米的轴距(比当前的奥拓长60毫米)并且拥有16英寸双色合金轮毂配搭185/55 R16轮胎。

A:Wind的内部空间会不会很狭小?

不会。据铃木官方介绍,为增加乘坐的舒适性,他们特意增加了前后排座椅之间的距离,将提供充足的后排腿部空间。另外,除了后排相对宽敞以外,其后备厢空间也要比同级别车型大一些。

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其引擎盖下是一台1.0升的三缸汽油发动机,通过CVT无级变速箱将动力输送到前轴。该引擎很有可能是现款奥拓引擎的升级版,后者可输出67 bhp 的动力以及90 Nm的扭矩。

A:Wind采用什么样的动力?

铃木A:Wind概念车将搭载一台1.0L汽油发动机,与之相匹配的是一台CVT变速器。

总结:

A:Wind虽然作为铃木全新一款概念车亮相于车展,但无论是外观、尺寸都与新一代奥拓有着难以忽视的相似性,其很有可能是新一代奥拓的雏形。这款概念车最早或将于2014年在泰国开始量产,并会出口到其他海外市场。

相关链接:铃木全新奥拓假想图曝光 或法兰克福发布

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