四川将打造西部发动机中心,海内外汽车零部件

总投资达68亿元的广汽集团汽车研制生产基地在近期在广州市番禺区举行奠基仪式,基地计划到2010年,每一年可向市场投放10-20万辆汽车。

2011年,襄阳高新区达到汽车工业总产值1108亿元,同比增长22.3%。襄阳金华港汽车零部件有限公司重点从事汽车制动器凸轮轴生产、零部件加工,该项目,总投资1.4亿元。一期工程计划于2012年8月完工,二期工程计划于2013年7月完工。2013年8月正式投产。项目建成后,可以改进汽车制动器部件长时间依赖进口的局面,加快襄阳高新区汽车零部件制造业整体竞争力的提高,推进襄阳汽车工业基地的发展,减少大量的运输成本华夏汽配网以为,节约资源华夏汽配网报道。日本东普雷株式会社、日本三五株式会社、日本双日物流会社、日本伟巴斯特株式会社这4家企业将在高新区投资15亿元华夏汽配网以为,建设日本中小企业产业园,引进50家日本中小企业。日本伟巴斯特株式会社是全世界着名的汽车天窗品牌,将在高新区投资建设汽车天窗生产线,为日产就近配套。4家日资企业总投资22亿元,所有达产后可达到年产值近150亿元。湖北日发汽车零部件有限公司汽车座椅项目,投资5.38亿元,投产后年生产汽车座椅40万套,达产后年产值可达50亿元,每一年可达到利税4000万元,安排近1000人就业。这时,该项目正在建设的厂房,钢结构已封顶,几个车间正在做基础。该项目计划于2012年5月建成并进行部分投产。

华夏汽配网表示,

据描述,该基地总投资68亿元。建成后据华夏汽配网报道,计划每一年生产10-20万辆中高档轿车华夏汽配网获悉,估计于2010年投放市场,并达到中国中高级轿车市场5%的市场份额。

中国南车、玉柴集团联合四川南骏,一起打造西部最大的汽车发动机生产基地。7日上午,新组建的南车玉柴发动机股份有限公司在北京揭牌。

该合作项目选址四川资阳华夏汽配网指出,总投资30亿元华夏汽配网采编,建设周期3-5年,达产后年产汽车快速发动机20万台、轮船用中速发动机700台,达到年产值100亿元。

到2012年年底,该项目将构成年产10万台汽车发动机、200台船舶发动机的产能。项目建成后,资阳将成为西部最大的快速车用发动机生产制造基地,同一时间也将成为中国最大的中速发动机研制生产制造基地,到时每一年将有20万辆小汽车可以装上“资阳心”。

中国南车集团是中国最大的轨道交通装备研制企业,广西玉柴集团是中国最大的发动机研制企业,南骏汽车集团则是四川最大的商用车制造企业。三方早在2008年就开始启动该合作项目.

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